{"id":1658,"date":"2018-08-14T15:15:59","date_gmt":"2018-08-14T18:15:59","guid":{"rendered":"http:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/?p=1658"},"modified":"2018-08-14T15:15:59","modified_gmt":"2018-08-14T18:15:59","slug":"foi-a-suspeita-de-fraude-ao-consumidor-que-fechou-os-pedagios-da-concepa-nao-o-fim-do-contrato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2018\/08\/14\/foi-a-suspeita-de-fraude-ao-consumidor-que-fechou-os-pedagios-da-concepa-nao-o-fim-do-contrato\/","title":{"rendered":"Foi a suspeita de fraude ao consumidor que fechou os ped\u00e1gios da Concepa. N\u00e3o o fim do contrato"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Quais foram as verdadeiras raz\u00f5es para o fechamento dos ped\u00e1gios da Concepa? Foto: Concepa\/divulga\u00e7\u00e3o\/ped\u00e1gio de Gravata\u00ed<\/figcaption><\/figure>\n

A sa\u00edda da Concepa da administra\u00e7\u00e3o dos ped\u00e1gios n\u00e3o foi s\u00f3 pelo fim do contrato. Mas porque \u00e9 suspeita de fraudar os servi\u00e7os prestados aos consumidores que usavam os trechos da BR-116 e da BR-290, entre Eldorado do Sul, na Regi\u00e3o Metropolitana, e Os\u00f3rio, no Litoral Norte. H\u00e1 dois relat\u00f3rios que apontam os ind\u00edcios de fraudes: um do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), onde h\u00e1, inclusive, uma escuta telef\u00f4nica feita pela Pol\u00edcia Federal (PF) da conversa de um dos diretores da empresa. E um de relat\u00f3rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que fala da qualidade dos materiais usados nos consertos da freeway (estrada de m\u00e3o dupla que liga Porto Alegre a Os\u00f3rio). E h\u00e1 tamb\u00e9m o testemunho\u00a0\u00a0de centenas de motoristas que rodam\u00a0\u00a0pela freeway sobre a r\u00e1pida deteriora\u00e7\u00e3o do asfalto, dias depois da sa\u00edda da empresa do trecho, que aconteceu em oito de julho, depois de ter ficado 21 anos na administra\u00e7\u00e3o dos ped\u00e1gios. Esses s\u00e3o os fatos reais.<\/p>\n

A vers\u00e3o que a empresa vende \u00e0 opini\u00e3o p\u00fablica, com uma grande compet\u00eancia, \u00e9 outra. Na semana passada, alegando preju\u00edzos por investimentos feitos no trecho concedido, a Triunfo Participa\u00e7\u00f5es e Investimentos, controladora da Concepa, conseguiu um habeas corpus\u00a0\u00a0no Tribunal Regional Federal\u00a0\u00a0da 1\u00aa Regi\u00e3o (TRF1), em Bras\u00edlia, que garante o retorno \u00e0 administra\u00e7\u00e3o dos ped\u00e1gios. Independente se a Concepa vai voltar ou n\u00e3o \u00e0 administra\u00e7\u00e3o do ped\u00e1gio, n\u00f3s, rep\u00f3rteres, temos que nos concentrar na manobra que a empresa est\u00e1 fazendo na opini\u00e3o p\u00fablica. No in\u00edcio da semana, a empresa divulgou a not\u00edcia que est\u00e1 recontratando 200 dos 400 empregados demitidos com o fechamento do\u00a0\u00a0ped\u00e1gio. Em um pa\u00eds que tem 13 milh\u00f5es de desempregados, essa not\u00edcia tem peso na opini\u00e3o p\u00fablica. Mais ainda: nas entrelinhas das not\u00edcias sobre a buraqueira na freeway, vem a lembran\u00e7a que, dentro de tr\u00eas ou quatro meses, os ga\u00fachos v\u00e3o estar viajando rumo \u00e0s praias do Litoral Norte e de Santa Catarina. A Concepa tem equipamentos, pessoal especializado , material e dinheiro para tapar os buracos at\u00e9 a chegada do ver\u00e3o.<\/p>\n

Aqui entra o trabalho do rep\u00f3rter. Popularizou, na Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato, a figura da pris\u00e3o preventiva para evitar que o suspeito destru\u00edsse provas e continuasse a praticar crimes. Hoje a Concepa \u00e9 uma empresa que est\u00e1 sendo investigada pelo governo federal. O foco dessa investiga\u00e7\u00e3o \u00e9 a fraude aos servi\u00e7os prestados\u00a0\u00a0para o consumidor no descumprimento de cl\u00e1usulas contratais, tipo qualidade do material usado na pista. Como h\u00e1 uma investiga\u00e7\u00e3o em andamento, a volta da empresa \u00e0 administra\u00e7\u00e3o do ped\u00e1gio coloca em risco a seguran\u00e7a das provas e, sob um olhar jur\u00eddico, seria uma esp\u00e9cie de crime continuado. Esse \u00e9 o cerne da quest\u00e3o. Mesmo que o governo derrube o habeas corpus, o fato \u00e9 que a manobra da empresa para encobrir os motivos reais pelos quais foi afastada da concess\u00e3o est\u00e1 em andamento. A manobra \u00e9 contra a lei? N\u00e3o \u00e9. Essa manobra de tentar mascarar os motivos reais faz parte do jogo. O que n\u00f3s, rep\u00f3rteres, temos que deixar claro aos nossos leitores \u00e9 como a manobra est\u00e1 sendo feita e quais as consequ\u00eancias que trazem para a cotidiano dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

Mais um fato a ser lembrado. Hoje, no Brasil, no meio do turbilh\u00e3o da disputa pol\u00edtica, da quest\u00e3o econ\u00f4mica e do cen\u00e1rio mundial, as not\u00edcias sobre a Concepa parecem ser um gr\u00e3o de areia em uma imensa praia. Mas, para o nosso leitor ga\u00facho, n\u00e3o \u00e9 porque ele \u00e9 usu\u00e1rio das rodovias concedidas \u00e0 empresa. O governo federal e a Concepa est\u00e3o no direito deles de fazer as suas manobras na opini\u00e3o p\u00fablica. E n\u00f3s, rep\u00f3rteres, de explicarmos ao nosso leitor \u201c Qu\u00e9 se pasa ?\u201d, como falam os castelhanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A sa\u00edda da Concepa da administra\u00e7\u00e3o dos ped\u00e1gios n\u00e3o foi s\u00f3 pelo fim do contrato. Mas porque \u00e9 suspeita de fraudar os servi\u00e7os prestados aos consumidores que usavam os trechos da BR-116 e da BR-290, entre Eldorado do Sul, na Regi\u00e3o Metropolitana, e Os\u00f3rio, no Litoral Norte. H\u00e1 dois relat\u00f3rios que apontam os ind\u00edcios de Read More…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[1346,1341,1348,1347,1344,1345],"class_list":["post-1658","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","tag-antt","tag-concepa","tag-consumidor","tag-fraude","tag-pedagio-na-freeway","tag-tcu"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7Requ-qK","jetpack-related-posts":[{"id":1654,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2018\/08\/11\/o-caso-concepa-pode-ser-o-caminho-para-a-caixa-preta-dos-pedagios-no-rio-grande-do-sul\/","url_meta":{"origin":1658,"position":0},"title":"O caso Concepa pode ser o caminho para a caixa-preta dos ped\u00e1gios no Rio Grande do Sul ?","author":"Carlos Wagner","date":"11 de agosto de 2018","format":false,"excerpt":"A investiga\u00e7\u00e3o sobre a\u00a0\u00a0Concepa \u00e9 o fio da meada que conduz\u00a0\u00a0\u00e0 caixa-preta dos ped\u00e1gios no Rio Grande do Sul? Tem grandes possibilidades de ser. A Triunfo Concepa \u00e9 a empresa concession\u00e1ria que administrou nas \u00faltimas duas d\u00e9cadas o trecho da BR-290\u00a0 entre Eldorado do Sul e Os\u00f3rio. O Tribunal de\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ped%C3%A1gio-300x225.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ped%C3%A1gio-300x225.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ped%C3%A1gio-300x225.jpg?resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":2618,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2019\/02\/15\/o-reporter-a-volta-do-pedagio-e-a-relevancia\/","url_meta":{"origin":1658,"position":1},"title":"O rep\u00f3rter, a volta do ped\u00e1gio e a relev\u00e2ncia","author":"Carlos Wagner","date":"15 de fevereiro de 2019","format":false,"excerpt":"Qual s\u00e3o os conte\u00fados das obriga\u00e7\u00f5es e deveres entre as concession\u00e1rias das rodovias e o governo ? Foto: arquivo pessoal A retomada da cobran\u00e7a de ped\u00e1gio nas estradas ga\u00fachas \u00e9 uma oportunidade de se fazer um jornalismo relevante para o nosso leitor. De 1998 at\u00e9 2013, funcionaram sete polos rodovi\u00e1rios\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/pedagio.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/pedagio.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/pedagio.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":3592,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2020\/07\/04\/nao-foi-pelos-600-reais-mas-pela-satisfacao-de-fraudar\/","url_meta":{"origin":1658,"position":2},"title":"N\u00e3o foi pelos 600 reais, mas pela satisfa\u00e7\u00e3o de fraudar","author":"Carlos Wagner","date":"4 de julho de 2020","format":false,"excerpt":"Ter posses e cometer um crime contra uma pessoa necessitada no meio de uma emerg\u00eancia sanit\u00e1ria \u00e9 um caso que vai al\u00e9m do inqu\u00e9rito policial. Foto: arquivo pessoal A\u00a0imprensa brasileira vive um dos seus bons momentos. Nos \u00faltimos 30 anos, essa \u00e9 a primeira grande crise\u00a0nacional em que estou fora\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/veranopolis.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/veranopolis.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/veranopolis.jpeg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/veranopolis.jpeg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":8285,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2024\/06\/14\/o-sofrimento-dos-porcos-e-as-muitas-historias-da-tragedia-gaucha-que-ficaram-fora-dos-jornais\/","url_meta":{"origin":1658,"position":3},"title":"O sofrimento dos porcos e as muitas hist\u00f3rias da trag\u00e9dia ga\u00facha que ficaram fora dos jornais","author":"Carlos Wagner","date":"14 de junho de 2024","format":false,"excerpt":"Imprensa acertou no atacado na cobertura da trag\u00e9dia ga\u00facha, mas deixou a desejar\u00a0nos\u00a0detalhes. Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o As tr\u00eas enchentes catastr\u00f3ficas que no intervalo de apenas nove meses atingiram o Rio Grande do Sul n\u00e3o deixaram apenas um rastro de mortes (214), desaparecidos (40), feridos (centenas) e destrui\u00e7\u00e3o de lavouras, com\u00e9rcio, ind\u00fastrias\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/porcosreproducao5000.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":560,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2017\/11\/23\/quem-garante-a-qualidade-nas-construcoes-de-estradas-pontes-e-hidroeletricas-e-a-dos-alimentos-feitos-pelas-empresas-envolvidas-no-pagamento-de-propina-a-politicos-e-fiscais\/","url_meta":{"origin":1658,"position":4},"title":"Quem garante a qualidade nas constru\u00e7\u00f5es de estradas, pontes e hidroel\u00e9tricas e a dos alimentos feitos pelas empresas envolvidas no pagamento de propina a pol\u00edticos e fiscais?","author":"Carlos Wagner","date":"23 de novembro de 2017","format":false,"excerpt":"H\u00e1 inquietantes perguntas que ainda n\u00e3o foram respondidas pelas investiga\u00e7\u00f5es que apuram os esc\u00e2ndalos de corrup\u00e7\u00e3o envolvendo grandes empresas, parlamentares, funcion\u00e1rios p\u00fablicos, ministros e at\u00e9 o atual presidente da Rep\u00fablica, Michel Temer (PMDB - SP). O envolvimento em casos de corrup\u00e7\u00e3o afetou a qualidade das obras feitas pelas construtoras, dos\u2026","rel":"","context":"Em "Brasil"","block_context":{"text":"Brasil","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/brasil\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hidrel%C3%A9trica_Jirau_rio_Madeirag-1024x576.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hidrel%C3%A9trica_Jirau_rio_Madeirag-1024x576.jpg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hidrel%C3%A9trica_Jirau_rio_Madeirag-1024x576.jpg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hidrel%C3%A9trica_Jirau_rio_Madeirag-1024x576.jpg?resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":6810,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2023\/05\/09\/cobertura-da-pandemia-da-covid-19-mudou-para-melhor-o-jornalismo-brasileiro\/","url_meta":{"origin":1658,"position":5},"title":"Cobertura da pandemia da Covid-19 mudou para melhor o jornalismo brasileiro","author":"Carlos Wagner","date":"9 de maio de 2023","format":false,"excerpt":"Livros ser\u00e3o escritos sobre a Covid-19, um deles ser\u00e1 sobre as reda\u00e7\u00f5es Foto: Marcos Santos\/USPImagens A vida de rep\u00f3rter \u00e9 simples. Vivemos pulando de trag\u00e9dia em trag\u00e9dia. Ao final da cobertura, seguimos em frente, deixando para tr\u00e1s os personagens que fizeram parte da hist\u00f3ria que escrevemos. Levamos na bagagem o\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/imprensavirus55.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/imprensavirus55.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/imprensavirus55.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1658"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1660,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1658\/revisions\/1660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}