{"id":2760,"date":"2019-04-17T11:05:20","date_gmt":"2019-04-17T14:05:20","guid":{"rendered":"http:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/?p=2760"},"modified":"2019-04-17T11:05:26","modified_gmt":"2019-04-17T14:05:26","slug":"grupo-criado-para-proteger-motorista-de-aplicativo-agride-passageiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2019\/04\/17\/grupo-criado-para-proteger-motorista-de-aplicativo-agride-passageiro\/","title":{"rendered":"Grupo criado para proteger motorista de aplicativo agride passageiro"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"2761\" data-permalink=\"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2019\/04\/17\/grupo-criado-para-proteger-motorista-de-aplicativo-agride-passageiro\/agressao\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/agress%C3%A3o.jpg?fit=725%2C375&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"725,375\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"agress\u00e3o\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/agress%C3%A3o.jpg?fit=640%2C331&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/agress%C3%A3o.jpg?resize=640%2C331\" alt=\"\" class=\"wp-image-2761\" width=\"640\" height=\"331\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/agress%C3%A3o.jpg?w=725&amp;ssl=1 725w, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/agress%C3%A3o.jpg?resize=300%2C155&amp;ssl=1 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption>Nascidos  no ber\u00e7o da falta de seguran\u00e7a p\u00fablica, os grupos montados pelos motoristas de aplicativos para proteg\u00ea-los contra os bandidos podem se tornar uma amea\u00e7a aos passageiros comuns. Foto: reprodu\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A exemplo dos taxistas de Porto Alegre, os motoristas de aplicativos est\u00e3o organizando grupos para se defender de assaltantes. E, como aconteceu com alguns dos grupos de taxistas, os de motoristas de aplicativos tamb\u00e9m est\u00e3o usando essa organiza\u00e7\u00e3o para livrar-se de passageiros que consideram inoportunos. No s\u00e1bado da semana passada, eu tive conhecimento de um caso e, por curiosidade, comecei a perguntar e soube da exist\u00eancia de outros epis\u00f3dios. Em um deles, um adolescente bebeu demais e acabou vomitando dentro do ve\u00edculo do aplicativo. O que foi um incidente de pouca import\u00e2ncia por pouco n\u00e3o se transformou em uma trag\u00e9dia. O motorista acionou seus colegas, que vieram em seu socorro e acabaram agredindo o jovem e jogaram o celular dele fora. Eu conversei com todas as partes envolvidas no epis\u00f3dio e fiz um acordo de n\u00e3o mencionar os seus nome.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de seguir contando a hist\u00f3ria. Tenho 40 anos de profiss\u00e3o, sendo que durante 35 trabalhei em reda\u00e7\u00e3o de jornal. Portanto, o que vou relatar, eu fui testemunha de muitos casos e acabei fazendo reportagens. Foi por falta de prote\u00e7\u00e3o da Seguran\u00e7a P\u00fablica que os taxistas, no in\u00edcio dos anos 90, organizaram-se em grupos para defender-se dos assaltos.  Nas duas d\u00e9cadas seguintes, eles aperfei\u00e7oaram essas organiza\u00e7\u00f5es a ponto de conseguir prender os assaltantes e organizar passeatas, a qualquer hora do dia, da noite ou da madrugada, para protestar quando um deles era morto em assalto. O divisor de \u00e1guas nessa quest\u00e3o foi uma den\u00fancia feita pelo colunista de Zero Hora (ZH) Paulo Santana. Ele relatou que um passageiro havia sido humilhado e agredido por um grupo de taxistas. No dia seguinte, com as informa\u00e7\u00f5es dadas pelo Santana, eu fiz uma reportagem detalhando o acontecimento. Santana faleceu em 2017. Mas a coluna dele sobre o acontecimento pode ser encontrada nos arquivos de ZH. <\/p>\n\n\n\n<p>Depois da den\u00fancia do Santana, v\u00e1rios casos come\u00e7aram a pipocar na reda\u00e7\u00e3o.&nbsp;Aqui&nbsp;retomo a hist\u00f3ria que comecei&nbsp;a narrar.&nbsp;Os grupos de motoristas de aplicativos tiveram o mesmo ber\u00e7o dos taxistas: a falta de seguran\u00e7a p\u00fablica.&nbsp;Basta dar uma vasculhada nos conte\u00fados&nbsp;dos notici\u00e1rios da Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre para encontrar casos de&nbsp;motoristas de aplicativo sendo v\u00edtima de assaltos, inclusive sendo mortos. A Constitui\u00e7\u00e3o garante a todo cidad\u00e3o o direito de&nbsp;defender-se.&nbsp;Mas n\u00e3o lhe d\u00e1 o direito de agir&nbsp;como se fosse um policial, um promotor de Justi\u00e7a, um juiz ou um carcereiro.&nbsp;Os passageiros que eram v\u00edtimas de abusos dos taxistas tinham a facilidade de identific\u00e1-lo porque o t\u00e1xi tem um n\u00famero em uma placa luminosa. E tamb\u00e9m&nbsp;tem ponto fixo.&nbsp;No caso do ve\u00edculo de aplicativo, a \u00fanica identifica\u00e7\u00e3o \u00e9 o registro no celular. Ali\u00e1s, n\u00e3o foi por outro motivo que o grupo que atacou o adolescente b\u00eabado atirou o celular dele fora.&nbsp;Um gesto infantil, porque o registro da chamada fica registrado nas redes.&nbsp;O caso desse adolescente n\u00e3o acabou em uma trag\u00e9dia porque a \u201cturma do&nbsp;deixa disso\u201d chegou.&nbsp;Mas o alerta foi dado.<\/p>\n\n\n\n<p>Qual \u00e9 a nossa fun\u00e7\u00e3o de rep\u00f3rter perante os grupos formados pelos motoristas de aplicativos? Primeiro, temos que saber quantos desses eles s\u00e3o. Na quest\u00e3o dos taxistas, foi\u00a0 f\u00e1cil descobrir, porque eles se organizam por \u201cpontos de t\u00e1xi\u201d. Os aplicativos n\u00e3o t\u00eam ponto, e os ve\u00edculos n\u00e3o s\u00e3o identificados. Pelas conversas que tive, eu sei que eles se organizam por grupo de WhatsApp, ao estilo dos existem nas fam\u00edlias. H\u00e1 mais um detalhe: a exist\u00eancia dos aplicativos trouxe um grande al\u00edvio para os pais de adolescentes que, at\u00e9 ent\u00e3o, precisavam pegar os seus carros e busc\u00e1-los nas festas, nas noites dos finais de semana. N\u00e3o \u00e9 por outro motivo que os adolescentes s\u00e3o os grandes usu\u00e1rios dos aplicativos nos finais de semana. At\u00e9 por prote\u00e7\u00e3o dos seus filhos, os pais n\u00e3o v\u00e3o para as redes reclamar. Mas podem reclamar para n\u00f3s, rep\u00f3rteres. A Constitui\u00e7\u00e3o nos \u00a0assegura o sigilo da fonte. As empresas de aplicativos t\u00eam como normal a agilidade de eliminar os motoristas envolvidos em qualquer tipo de irregularidade. Isso facilita o nosso trabalho. E nos torna relevantes para os nossos leitores.  \u00a0\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A exemplo dos taxistas de Porto Alegre, os motoristas de aplicativos est\u00e3o organizando grupos para se defender de assaltantes. E, como aconteceu com alguns dos grupos de taxistas, os de motoristas de aplicativos tamb\u00e9m est\u00e3o usando essa organiza\u00e7\u00e3o para livrar-se de passageiros que consideram inoportunos. 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