{"id":4155,"date":"2021-02-07T09:59:13","date_gmt":"2021-02-07T12:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/?p=4155"},"modified":"2021-02-07T10:20:29","modified_gmt":"2021-02-07T13:20:29","slug":"e-leviana-a-maneira-como-a-imprensa-defende-as-privacoes-das-estatais-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2021\/02\/07\/e-leviana-a-maneira-como-a-imprensa-defende-as-privacoes-das-estatais-do-brasil\/","title":{"rendered":"\u00c9 leviana a maneira como a imprensa defende as privatiza\u00e7\u00f5es das estatais do Brasil"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
A privatiza\u00e7\u00e3o do Correio vai trazer preju\u00edzo para a economia nacional. Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 ser contra ou favor da privatiza\u00e7\u00e3o das estatais. \u00c9 pelo direito que tem o leitor de receber todas as informa\u00e7\u00f5es sobre o assunto de maneira simples e precisa. Desde que comecei a trabalhar em jornal como rep\u00f3rter, l\u00e1 em 1979, nos tempos que o ar das reda\u00e7\u00f5es era inundado pelo barulho cadenciado das m\u00e1quinas de escrever e nublado pela fuma\u00e7a dos cigarros, a cada ano tomava corpo nas reportagens a defesa da privatiza\u00e7\u00e3o das estatais como sin\u00f4nimo de desenvolvimento. Mesmo durante a ditadura militar (1964 a 1985). Com a redemocratiza\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, em 1985, o volume a favor das privatiza\u00e7\u00f5es aumentou e se incrustou de tal maneira no cotidiano das reda\u00e7\u00f5es que come\u00e7ou a fazer parte dos nossos textos sem maiores explica\u00e7\u00f5es. Por qu\u00ea? Simples. \u00c9 assim que as reda\u00e7\u00f5es funcionam desde que o mundo \u00e9 mundo. Algu\u00e9m diz alguma coisa e nos ficamos repetindo atrav\u00e9s dos tempos. Mas os tempos mudaram com a populariza\u00e7\u00e3o das redes sociais e a diversifica\u00e7\u00e3o das plataformas de comunica\u00e7\u00e3o. Essa nova realidade exige de n\u00f3s rep\u00f3rteres maior precis\u00e3o e riqueza de detalhes no que escrevemos ou falamos. Por esse motivo estou propondo uma reflex\u00e3o sobre a quest\u00e3o das privatiza\u00e7\u00f5es aos meus colegas rep\u00f3rteres, em especial aos jovens que est\u00e3o na correria da cobertura do dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

Vamos enfileirar os fatos. Pegamos o exemplo da Petrobras, fundada em 1953. Por muitas d\u00e9cadas, os pre\u00e7os dos combust\u00edveis, incluindo g\u00e1s de cozinha e diesel, eram \u201camaciados\u201d pela empresa, que praticava uma esp\u00e9cie de subs\u00eddio n\u00e3o declarado, impedindo que as oscila\u00e7\u00f5es do mercado internacional fossem repassadas na sua integridade para o consumidor e, com isso, ajudassem a empurrar a infla\u00e7\u00e3o para cima \u2013 principalmente no per\u00edodo da hiperinfla\u00e7\u00e3o de 1980 a 1990. Mesmo depois que a infla\u00e7\u00e3o desceu a n\u00edveis civilizados, o subs\u00eddio disfar\u00e7ado da Petrobras foi mantido por v\u00e1rios motivos, um em particular: mais de 70% das cargas no Brasil s\u00e3o transportadas por caminh\u00f5es. Em 1997, a Petrobras deixou de monopolizar a ind\u00fastria de petr\u00f3leo no Brasil e se tornou uma empresa de capital aberto, sendo a Uni\u00e3o o acionista majorit\u00e1rio. Em 2016, no governo do presidente Michel Temer, assumiu a presid\u00eancia da estatal o engenheiro e administrador de empresas Pedro Parente, 67 anos. No final de 2017, Parente alinhou os pre\u00e7os dos combust\u00edveis, incluindo o diesel e o g\u00e1s de cozinha, \u00e0s varia\u00e7\u00f5es dos mercados internacionais. Com isso, os pre\u00e7os nas bombas dos postos passaram a oscilar at\u00e9 duas vezes por semana, quase sempre para cima. Aqui \u00e9 o seguinte. Com uma canetada, sem consultar ou discutir com ningu\u00e9m, Parente acabou com a pr\u00e1tica de subs\u00eddios disfar\u00e7ados nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis que vigorava havia pelo menos quatro d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n

Essa canetada causou uma confus\u00e3o na economia, a tal ponto que os transportadores de carga e os caminhoneiros reclamarem de estarem contratando um frete por um valor e ainda durante a viagem o pre\u00e7o do diesel subia, alterando os custos e as margens de lucro. Em maio de 2018, os empres\u00e1rios do setor de transporte de cargas e os caminhoneiros aut\u00f4nomos colocaram o pa\u00eds de joelhos com uma greve de 10 dias que causou um preju\u00edzo de R$ 16 bilh\u00f5es para a economia nacional. Al\u00e9m do preju\u00edzo econ\u00f4mico, a greve ajudou a radicalizar ainda mais a disputa pol\u00edtica que acontecia pela Presid\u00eancia da Rep\u00fablica. O candidato que liderava as pesquisas de inten\u00e7\u00e3o de votos, o ex-presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva, havia sido preso pela Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato em abril. O seu principal advers\u00e1rio, Jair Bolsonaro, aproveitava cada oportunidade para consolidar a sua posi\u00e7\u00e3o na disputa. Fez campanha forte nos piquetes dos caminhoneiros e se comprometeu com a categoria a dar um jeito na situa\u00e7\u00e3o caso fosse eleito. Parente se demitiu e saiu de mansinho do cen\u00e1rio, deixado para tr\u00e1s um preju\u00edzo de R$ 16 bilh\u00f5es. Bolsonaro se elegeu presidente e agora os caminhoneiros est\u00e3o batendo na sua porta, cobrando as promessas de campanha e amea\u00e7ando com nova grave. A paralisa\u00e7\u00e3o s\u00f3 sai se os donos das empresas apoiarem. Eles ainda n\u00e3o se pronunciaram. Pelo menos publicamente. O presidente n\u00e3o tem como resolver esse problema. Se l\u00e1 atr\u00e1s tivesse sido discutida uma solu\u00e7\u00e3o para o alinhamento dos pre\u00e7os da Petrobras que agradasse a todas as partes envolvidas, a situa\u00e7\u00e3o hoje seria outra. Atualmente, o brasileiro ganha em reais e paga o combust\u00edvel reajustado pelo d\u00f3lar. Vai dar rolo.<\/p>\n\n\n\n

Outra privatiza\u00e7\u00e3o que est\u00e1 sendo cogitada pelo governo federal e que n\u00e3o vem merecendo destaque na imprensa \u00e9 da Empresa Brasileira de Correios e Tel\u00e9grafos (ECT). Mesmo tendo fechado 300 ag\u00eancias, os Correios ainda t\u00eam postos espalhados por todos os cantos do Brasil. A capilaridade da empresa possibilita que os produtos cheguem aos mais distantes rinc\u00f5es com um pre\u00e7o de frete civilizado. E quem opera nesses rinc\u00f5es distantes? O agroneg\u00f3cio, principalmente o plantio de soja e a cria\u00e7\u00e3o de gado de corte, dois esteios da economia nacional. Uma eventual privatiza\u00e7\u00e3o da empresa que n\u00e3o levar em considera\u00e7\u00e3o o atendimento aos rinc\u00f5es do pa\u00eds acabar\u00e1 sendo prejudicial para a economia, em particular o agroneg\u00f3cio. O mesmo racioc\u00ednio vale para as empresas do setor el\u00e9trico. Aqui um detalhe. A internet no Brasil funciona bem nas regi\u00f5es metropolitanas, cidades de porte m\u00e9dio e em alguns munic\u00edpios pequenos. No resto do pa\u00eds \u00e9 um pesadelo.<\/p>\n\n\n\n

A realidade \u00e9 que uma empresa privada n\u00e3o vai investir em uma opera\u00e7\u00e3o que n\u00e3o lhe traga lucros. N\u00e3o tem como fazer isso. Esse fato tem ficado de fora das nossas mat\u00e9rias sobre privatiza\u00e7\u00f5es. Temos focado os nossos conte\u00fados em ser contra ou a favor, nas sacanagens dos dirigentes das empresas e na discuss\u00e3o do tamanho do Estado. Deixamos de lado o fato de que foram essas estatais que levaram para todo o territ\u00f3rio nacional a estrutura de servi\u00e7os e industrial ao redor da qual a economia brasileira cresceu. Por exemplo: a produ\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica, o petr\u00f3leo e a constru\u00e7\u00e3o de estradas. Todo esse contexto precisa ser avaliado na hora de discutir as privatiza\u00e7\u00f5es. Por qu\u00ea? Nosso leitor precisa saber o que ir\u00e1 se alterar na sua vida com o destino da cada empresa. Lembrei-me de uma hist\u00f3ria que ouvi quando era estudante da Fabico, a Faculdade de Jornalismo da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Na \u00e9poca, eu frequentava os botecos pr\u00f3ximos \u00e0s reda\u00e7\u00f5es para conviver com os jornalistas e pegar o jeit\u00e3o deles. Tinha um velho rep\u00f3rter que certa vez, depois de empilharmos v\u00e1rias garrafas vazias de cerveja, me deu um conselho. Disse-me: \u201cCuidado com a S\u00edndrome de Wyatt Earp\u201d. Pensei que se tratava de alguma doen\u00e7a ven\u00e9rea. Ele me explicou: \u201cQuando o rep\u00f3rter convive muito tempo com suas fontes, acaba pensando, agindo e at\u00e9 se vestindo como elas. Tu v\u00ea. Os caras que fazem cobertura de pol\u00edcia, de tanto lidar com policiais e bandidos acabam se vestindo e falando como eles. E quando come\u00e7am a escrever como se fosse um pol\u00edcia ou um bandido, perdem valor para o leitor\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Eu optei pela especializa\u00e7\u00e3o na minha carreira de rep\u00f3rter em conflitos agr\u00e1rios, migra\u00e7\u00f5es e crime organizado nas fronteiras. Nas mat\u00e9rias especiais, adotei como norma pedir a um colega, de prefer\u00eancia rec\u00e9m-chegado \u00e0 reda\u00e7\u00e3o, para ler os meus textos. Queria saber se n\u00e3o estava escrevendo s\u00f3 para que entendia do assunto. Na quest\u00e3o das privatiza\u00e7\u00f5es, os colegas da editoria de economia convivem tanto com economistas, empres\u00e1rios e lobistas que acabam assumindo o que esses grupos pensam e dizem como se fosse a \u00fanica verdade. N\u00e3o \u00e9. E nosso leitor merece saber a hist\u00f3ria toda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e3o \u00e9 ser contra ou favor da privatiza\u00e7\u00e3o das estatais. \u00c9 pelo direito que tem o leitor de receber todas as informa\u00e7\u00f5es sobre o assunto de maneira simples e precisa. Desde que comecei a trabalhar em jornal como rep\u00f3rter, l\u00e1 em 1979, nos tempos que o ar das reda\u00e7\u00f5es era inundado pelo barulho cadenciado das Read More…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[2147,1774,387],"class_list":["post-4155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","tag-correios","tag-greve-caminhoneiros","tag-privatizacoes"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7Requ-151","jetpack-related-posts":[{"id":391,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2017\/08\/28\/denunciado-por-corrupcao-grupo-politico-de-temer-carece-de-credibilidade-para-conduzir-o-bilionario-processo-de-privatizacao-de-estatais\/","url_meta":{"origin":4155,"position":0},"title":"Denunciado por corrup\u00e7\u00e3o, grupo pol\u00edtico de Temer carece de credibilidade para conduzir o bilion\u00e1rio processo de privatiza\u00e7\u00e3o de estatais","author":"Carlos Wagner","date":"28 de agosto de 2017","format":false,"excerpt":"Quem garante que o grupo pol\u00edtico do presidente da Rep\u00fablica, Michel Temer (PMDB-SP), est\u00e1 conduzindo com honestidade o processo de privatiza\u00e7\u00e3o de estatais? \u2013 Ningu\u00e9m. E quem tiver d\u00favidas sobre a resposta, eu aconselho a ler, ver e ouvir o farto material dispon\u00edvel na internet a respeito das dela\u00e7\u00f5es premiadas\u2026","rel":"","context":"Em \"corrup\u00e7\u00e3o\"","block_context":{"text":"corrup\u00e7\u00e3o","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/tag\/corrupcao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/images.immedia.com.br\/\/26\/26610_2_L.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":2751,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2019\/04\/09\/e-pena-de-morte-aos-animais-a-privatizacao-do-zoo-de-sapucaia\/","url_meta":{"origin":4155,"position":1},"title":"\u00c9 pena de morte aos animais a privatiza\u00e7\u00e3o do Zoo de Sapucaia","author":"Carlos Wagner","date":"9 de abril de 2019","format":false,"excerpt":"A priva\u00e7\u00e3o do Zoo de Sapucaia \u00e9 tratada como se fosse uma f\u00e1brica de parafuso, um desrespeito com a vida dos animais enjaulados. Foto: reprodu\u00e7\u00e3o. \u00c9 uma ofensa ao modo de vida da popula\u00e7\u00e3o nos dias atuais\u00a0manter\u00a0em cativeiro para visita\u00e7\u00e3o p\u00fablica animais capturados no seu habitat.\u00a0Por mais confort\u00e1veis que sejam,\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zoo.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zoo.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zoo.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zoo.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zoo.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/zoo.jpg?resize=1400%2C800&ssl=1 4x"},"classes":[]},{"id":3885,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2020\/10\/28\/o-que-ensina-aos-jornalistas-a-autopsia-do-fracasso-do-neoliberalismo-no-chile\/","url_meta":{"origin":4155,"position":2},"title":"O que ensina aos jornalistas a aut\u00f3psia do fracasso do neoliberalismo no Chile?","author":"Carlos Wagner","date":"28 de outubro de 2020","format":false,"excerpt":"Chilenos nas ruas comemorando a vit\u00f3ria no plebiscito. Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o Tem coisas nas reda\u00e7\u00f5es dos jornais que s\u00e3o ditas e ficam sendo repetidas anos a fio, sem que ningu\u00e9m pare para pensar do que se trata. Lembro-me que, nos \u00faltimos 30 anos, os comentaristas econ\u00f4micos da imprensa apontavam a economia\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/chile8.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/chile8.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/chile8.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":1266,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2018\/03\/13\/resolver-o-problema-dos-correios-basta-o-governo-querer\/","url_meta":{"origin":4155,"position":3},"title":"Resolver o problema dos Correios, basta o governo querer","author":"Carlos Wagner","date":"13 de mar\u00e7o de 2018","format":false,"excerpt":"\u00c9 uma quest\u00e3o de seguran\u00e7a nacional o bom funcionamento da Empresa Brasileira de Correios e Tel\u00e9grafos (ECT). A pauta da greve dos seus 126 mil funcion\u00e1rios alerta para o sucateamento da empresa, o que \u00e9 um absurdo, um tiro no p\u00e9 ou seja l\u00e1 qual for a maneira de definir\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carteiro-300x188.jpeg?resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carteiro-300x188.jpeg?resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carteiro-300x188.jpeg?resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carteiro-300x188.jpeg?resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":9143,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2025\/01\/07\/imprensa-precisa-ficar-de-olho-nas-obras-do-sistema-de-protecao-contra-as-cheias-de-porto-alegre\/","url_meta":{"origin":4155,"position":4},"title":"Imprensa precisa ficar de olho nas obras do sistema de prote\u00e7\u00e3o contra as cheias de Porto Alegre","author":"Carlos Wagner","date":"7 de janeiro de 2025","format":false,"excerpt":"A Capital ainda est\u00e1 vulner\u00e1vel\u00a0\u00e0s\u00a0enchentes Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o Confesso que fiquei surpreso com a decis\u00e3o do prefeito reeleito de Porto Alegre, Sebasti\u00e3o Melo (MDB), 66 anos, de tocar em frente a proposta de conceder \u00e0 iniciativa privada os servi\u00e7os prestados pelo Departamento Municipal de \u00c1gua e Esgotos (Dmae). Esta pauta \u00e9\u2026","rel":"","context":"Em "Geral"","block_context":{"text":"Geral","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/category\/geral\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/voltadascheiascapital5000.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":371,"url":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2017\/08\/10\/a-arrogancia-do-prefeito-de-porto-alegre-tem-ligacao-com-a-proliferacao-de-buracos-nas-vias-da-cidade\/","url_meta":{"origin":4155,"position":5},"title":"A arrog\u00e2ncia do prefeito de Porto Alegre tem liga\u00e7\u00e3o com a prolifera\u00e7\u00e3o de buracos nas vias da cidade?","author":"Carlos Wagner","date":"10 de agosto de 2017","format":false,"excerpt":"\u2013 As ruas da cidade s\u00e3o a cara do prefeito. Esse \u00e9 um dito popular do interior do Rio Grande do Sul que resume, com uma precis\u00e3o enorme, o desempenho de uma administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica em uma \u00e1rea fundamental para o cidad\u00e3o, que \u00e9 a via p\u00fablica urbana. A julgar pela\u2026","rel":"","context":"Em \"Buracos de Porto Alegre\"","block_context":{"text":"Buracos de Porto Alegre","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/tag\/buracos-de-porto-alegre\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4155"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4159,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4155\/revisions\/4159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}