{"id":4856,"date":"2021-10-08T08:24:23","date_gmt":"2021-10-08T11:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/?p=4856"},"modified":"2021-10-08T08:24:23","modified_gmt":"2021-10-08T11:24:23","slug":"nem-magico-desata-o-no-do-preco-do-combustivel-e-em-dolar-e-o-salario-em-reais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2021\/10\/08\/nem-magico-desata-o-no-do-preco-do-combustivel-e-em-dolar-e-o-salario-em-reais\/","title":{"rendered":"Nem m\u00e1gico desata o n\u00f3 do pre\u00e7o do combust\u00edvel. \u00c9 em d\u00f3lar e o sal\u00e1rio em reais"},"content":{"rendered":"\n
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O pre\u00e7o do combust\u00edvel \u00e9 um pesadelo para o brasileiro. Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Lembro que nos minutos seguintes ao presidente Jair Bolsonaro (sem partido) tomar posse, em 2019, o seu ministro da Economia, Paulo Guedes, come\u00e7ou a falar que os brasileiros precisavam se acostumar com a cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar acima de R$ 5 \u2013 na \u00e9poca estava em R$ 3,65. O assunto passou batido pelas reda\u00e7\u00f5es, que tinham o seu foco maior nos primeiros passos do novo presidente e sua equipe. Ao transferir a faixa presidencial a Bolsonaro, o ent\u00e3o presidente Michel Temer (MDB-SP) passou um problema que na \u00e9poca tinha tudo para crescer, caso a cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar subisse como pregava Guedes: o alinhamento aos pre\u00e7os internacionais dos combust\u00edveis da Petrobras. A hist\u00f3ria do alinhamento vem de longe. Mas foi concretizado a partir de 2016, com o ent\u00e3o presidente da empresa, Pedro Parente. Essa concretiza\u00e7\u00e3o foi feita a sangue-frio. Por qu\u00ea? Durante d\u00e9cadas, os pre\u00e7os da gasolina, do \u00f3leo diesel e do g\u00e1s de cozinha recebiam uma esp\u00e9cie de subs\u00eddio n\u00e3o declarado da Petrobras. Ou seja: existia toda uma economia baseada nesse subs\u00eddio disfar\u00e7ado \u2013 h\u00e1 mat\u00e9rias sobre o assunto na internet. A implanta\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de alinhamento dos pre\u00e7os ao mercado internacional de petr\u00f3leo aconteceu sem uma transi\u00e7\u00e3o organizada. E a popula\u00e7\u00e3o s\u00f3 se deu conta quando os pre\u00e7os come\u00e7aram a oscilar semanalmente nas bombas dos postos de combust\u00edveis e de venda de g\u00e1s. Deu rolo, \u00e9 claro. Em maio de 2018, os caminhoneiros declararam uma greve que durou 10 dias e colocou o Brasil de joelhos, provocando um preju\u00edzo de R$ 50 bilh\u00f5es. Bolsonaro apoiou a greve e seus cabos eleitorais foram bem ativos na consolida\u00e7\u00e3o do movimento. Parente se demitiu. Mas o alinhamento dos pre\u00e7os prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

Agora a bronca do pre\u00e7o dos combust\u00edveis est\u00e1 no colo de Bolsonaro e compromete o seu projeto de reelei\u00e7\u00e3o em 2022. Claro, Guedes n\u00e3o decretou a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real perante o d\u00f3lar americano. Mas tamb\u00e9m n\u00e3o foi eficiente para evit\u00e1-la. Essa desvaloriza\u00e7\u00e3o foi aplaudida pelos exportadores brasileiros, que dominam um setor importante da economia, entre eles o agroneg\u00f3cio, que vende gr\u00e3os e carnes para v\u00e1rios pa\u00edses. Em 2020, se instalou no mundo a pandemia da Covid-19. Bolsonaro perfilou-se ao lado dos negacionistas do poder de cont\u00e1gio e letalidade do v\u00edrus, provocando um tumulto que resultou no ingresso do Brasil entre os pa\u00edses com o maior n\u00famero de mortos, que hoje somam quase 600 mil. Acrescente-se a tudo isso as lamban\u00e7as provocadas pelo presidente tentando dar um golpe de Estado e mais a pol\u00edtica de meio ambiente, que est\u00e1 resultando na morte de \u00edndios e na destrui\u00e7\u00e3o da Floresta Amaz\u00f4nica. A soma de tudo isso \u00e9 a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real perante o d\u00f3lar americano \u2013 hoje (07\/10) a R$ 5,52. O que resulta no pre\u00e7o da gasolina a R$ 7, do diesel a R$ 4,60 e do g\u00e1s de cozinha, a R$ 110. Nem nos seus maiores del\u00edrios o ministro Guedes imaginaria uma desvaloriza\u00e7\u00e3o desse quilate do real perante o d\u00f3lar americano. E a cereja do bolo: um cons\u00f3rcio internacional de jornalistas investigativos descobriu que, em 2014, Guedes era s\u00f3cio da Bozano Investimentos e abriu a Dreadnoughts International, uma offshore em um para\u00edso fiscal brit\u00e2nico, em que depositou 9,95 milh\u00f5es de d\u00f3lares. A cada desvaloriza\u00e7\u00e3o do real perante o d\u00f3lar, o patrim\u00f4nio dele \u00e9 valorizado. Ele foi intimado a explicar a hist\u00f3ria na C\u00e2mara dos Deputados e convidado a ir ao Senado.<\/p>\n\n\n\n

Independentemente do que resultar\u00e1 a explica\u00e7\u00e3o de Guedes aos parlamentares o rolo est\u00e1 feito. O alinhamento dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis com o mercado internacional por parte da Petrobras virou um \u201cn\u00f3 cego\u201d, velho dito popular das reda\u00e7\u00f5es da \u00e9poca da m\u00e1quina de escrever para dizer que algo n\u00e3o tem solu\u00e7\u00e3o. Simplesmente porque os mercados internacionais funcionam com o d\u00f3lar e os ganhos dos brasileiros s\u00e3o em reais. H\u00e1 mais um problema. Os exportadores brasileiros que vibraram com a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real, em particular o agroneg\u00f3cio, est\u00e3o em uma grande encrenca porque os seus custos de produ\u00e7\u00e3o subiram para as nuvens. A tentativa de Bolsonaro e do seu aliado e presidente da C\u00e2mara dos Deputados, Artur Lira (PP-AL), de atirar a bronca no colo dos governadores \u00e9 como tentar apagar inc\u00eandio com gasolina. Antes de seguir contando a hist\u00f3ria. Estou sendo did\u00e1tico na conversa por ter recebido um pedido de jovens rep\u00f3rteres que trabalham em sites e r\u00e1dios no interior do Brasil para ajud\u00e1-los a alinhavar uma explica\u00e7\u00e3o sobre o atual pre\u00e7o dos combust\u00edveis. Voltando a contar a hist\u00f3ria. A subida dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, dos alimentos, principalmente a carne e derivados de soja, e de v\u00e1rios servi\u00e7os tem a ver com a desvaloriza\u00e7\u00e3o do real perante o d\u00f3lar. O resto da explica\u00e7\u00e3o \u00e9 o resto. Como \u00e9 essa hist\u00f3ria vai terminar?<\/p>\n\n\n\n

Quem falar que sabe est\u00e1 chutando, porque as figuras principais do rolo s\u00e3o o presidente Bolsonaro e os seus ministros, que armaram uma lamban\u00e7a t\u00e3o grande que est\u00e3o sendo consumidos por ela. Na quest\u00e3o dos combust\u00edveis h\u00e1 um fato que precisamos lembrar ao nosso leitor. O Brasil \u00e9 autossuficiente em petr\u00f3leo e na produ\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool, que \u00e9 misturado \u00e0 gasolina. Por muitos anos escrevemos que era necess\u00e1rio o pa\u00eds investir na pesquisa e descoberta de mais po\u00e7os de petr\u00f3leo para conseguir sair das garras dos grandes produtores que imp\u00f5em os seus pre\u00e7os aos mercados. A autossufici\u00eancia foi conseguida. Ent\u00e3o \u00e9 de se perguntar. Por que continuamos importando e pagando caro pelo combust\u00edvel? Temos dado essa explica\u00e7\u00e3o para o leitor l\u00e1 no meio da mat\u00e9ria. Alerto aos colegas que chegou a hora de aprofundarmos essa explica\u00e7\u00e3o, porque o rolo \u00e9 muito grande. E o simples fato da infla\u00e7\u00e3o estar mostrando as suas garras j\u00e1 \u00e9 suficiente para apavorar velhos rep\u00f3rteres como eu, que viveram na era da hiperinfla\u00e7\u00e3o, uma loucura que n\u00e3o poder voltar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lembro que nos minutos seguintes ao presidente Jair Bolsonaro (sem partido) tomar posse, em 2019, o seu ministro da Economia, Paulo Guedes, come\u00e7ou a falar que os brasileiros precisavam se acostumar com a cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar acima de R$ 5 \u2013 na \u00e9poca estava em R$ 3,65. 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