{"id":8285,"date":"2024-06-14T05:36:37","date_gmt":"2024-06-14T08:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/?p=8285"},"modified":"2024-06-16T07:52:19","modified_gmt":"2024-06-16T10:52:19","slug":"o-sofrimento-dos-porcos-e-as-muitas-historias-da-tragedia-gaucha-que-ficaram-fora-dos-jornais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carloswagner.jor.br\/blog\/2024\/06\/14\/o-sofrimento-dos-porcos-e-as-muitas-historias-da-tragedia-gaucha-que-ficaram-fora-dos-jornais\/","title":{"rendered":"O sofrimento dos porcos e as muitas hist\u00f3rias da trag\u00e9dia ga\u00facha que ficaram fora dos jornais"},"content":{"rendered":"
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Imprensa acertou no atacado na cobertura da trag\u00e9dia ga\u00facha, mas deixou a desejar\u00a0nos\u00a0detalhes. Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

As tr\u00eas enchentes catastr\u00f3ficas que no intervalo de apenas nove meses atingiram o Rio Grande do Sul n\u00e3o deixaram apenas um rastro de mortes (214), desaparecidos (40), feridos (centenas) e destrui\u00e7\u00e3o de lavouras, com\u00e9rcio, ind\u00fastrias e infraestrutura (estradas, pontes e pr\u00e9dios). Tamb\u00e9m deixaram fora das p\u00e1ginas dos jornais e notici\u00e1rios muitas hist\u00f3rias que mereciam ter sido publicadas. Dei-me conta dessa realidade na noite de domingo (9\/6), quando fiquei retido em um engarrafamento na BR-386, consequ\u00eancia dos danos causados pelas \u00faltimas enchentes \u00e0 ponte sobre o Rio Taquari, em Lajeado. Por conta dos danos na ponte, o tr\u00e2nsito acontecia em meia pista. A hist\u00f3ria \u00e9 a seguinte. Voltava de Garruchos, cidade na fronteira ga\u00facha com a Argentina, e j\u00e1 estava no engarrafamento havia uma hora e meia, quando comecei a ouvir guinchos de porcos vindos de um caminh\u00e3o que transportava os animais para um frigor\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n

Com o passar do tempo, os guinchos se transformaram em gritos longos e agudos, o que significava que os porcos estavam incomodados pela longa perman\u00eancia na carroceria, onde s\u00e3o alojados em pequenos espa\u00e7os. Os gritos dos porcos me fizeram lembrar que o transporte de animais para o abate \u00e9 planejado para ser o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. E que as horas extras que um caminh\u00e3o com carga viva fica preso em um engarrafamento resulta em sofrimento para esses animais, que t\u00eam o seu bem-estar garantido por leis. Sei disso porque consultei veterin\u00e1rios sobre o que vi e ouvi. Por aquele trecho da BR-386 transitam diariamente dezenas de caminh\u00f5es transportando su\u00ednos e frangos que abastecem as agroind\u00fastrias espalhadas pelo Vale do Taquari, regi\u00e3o formada por 36 munic\u00edpios, sendo Lajeado o seu centro industrial e comercial. O vale foi duramente atingido pelas tr\u00eas enchentes. As \u00e1guas da mais recente come\u00e7aram a baixar h\u00e1 duas semanas. E, com isso, o volume de tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio na regi\u00e3o aumentou, causando imensos congestionamentos nas estradas e pontes ainda em condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias devido os estragos provocados pela for\u00e7a da \u00e1gua. A principal rodovia \u00e9 a BR-386, que liga Canoas, na Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre, a Ira\u00ed, na divisa com o oeste da Santa Catarina, numa extens\u00e3o de 550 quil\u00f4metros. O trecho da 386 que corta o Vale do Taquari \u00e9 pedagiado, sob concess\u00e3o da CCR ViaSul. S\u00e3o 300 quil\u00f4metros entre Canoas e Carazinho. Na altura de Lajeado existe um posto da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF). Outra via importante \u00e9 a ERS-129, que liga Lajeado a Serafina Correa. \u00c9 administrada pelo Daer, uma autarquia do governo ga\u00facho respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o das rodovias estaduais, e tem um posto da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual. Al\u00e9m disso, existem os ped\u00e1gios. Toda essa estrutura poderia ter sido acionada para montar um plano especial com o objetivo de organizar o tr\u00e2nsito de caminh\u00f5es com carga viva. Por que n\u00e3o foi? Simples, a imprensa n\u00e3o tocou no assunto.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, o transporte de carga viva \u00e9 um caos. Em fevereiro, um navio saindo dos portos brasileiros atracou na Cidade do Cabo, \u00c1frica do Sul, levando 19 mil cabe\u00e7as de gado vivo para o Kuwait. O mau cheiro e a deteriora\u00e7\u00e3o da sa\u00fade dos animais virou not\u00edcia mundial \u2013 h\u00e1 mat\u00e9rias na internet. Em 26 de mar\u00e7o, publiquei o post\u00a0A imprensa precisa explicar melhor a morte sofrida do cachorro Joca num avi\u00e3o da Gol<\/a><\/em>. Claro, o caso do Joca virou manchete em v\u00e1rios pa\u00edses. Em Porto Alegre, na quarta-feira (12), a delegada Samieh Saleh, da Delegacia do Meio Ambiente, da Pol\u00edcia Civil, indiciou por crime ambiental as empresas Cobasi (duas lojas) e Bicharada pela morte de 175 animais (roedores, aves e peixes) em suas instala\u00e7\u00f5es na enchente de maio. Os respons\u00e1veis pelas lojas optaram por salvar os equipamentos, deixado os animais abandonados \u00e0 pr\u00f3pria sorte. As duas empresas negam ter abandonado os animais e emitiram notas se defendendo \u2013 h\u00e1 um farto material na internet. O inqu\u00e9rito policial rec\u00e9m come\u00e7ou a sua caminhada rumo ao Poder Judici\u00e1rio, onde pode ser aceito ou n\u00e3o. Se o indiciamento for aceito, ele se transforma em processo e come\u00e7a a andar na Justi\u00e7a. Caso contr\u00e1rio, pode ser arquivado. A presen\u00e7a da organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o governamental (ONG) Princ\u00edpio Animal no caso \u00e9 uma garantia de que a hist\u00f3ria n\u00e3o cair\u00e1 no esquecimento. Mesmo antes de saber qual ser\u00e1 o destino dos indiciamentos feitos pela delegada Samieh j\u00e1 existe uma movimenta\u00e7\u00e3o nos bastidores a respeito da necessidade das empresas envolvidas com o com\u00e9rcio de animais organizarem um programa de treinamento para os seus funcion\u00e1rios agirem em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia. Lembro que depois da devasta\u00e7\u00e3o deixada pelas tr\u00eas enchentes, o com\u00e9rcio, a ind\u00fastria e o Estado ter\u00e3o que rever todos os seus procedimentos de emerg\u00eancia. Porque os estragos causados por esses eventos mostraram que as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas s\u00e3o o novo normal.<\/p>\n\n\n\n

No atacado, a cobertura da imprensa da trag\u00e9dia ga\u00facha foi boa. Mas deixou para tr\u00e1s algumas hist\u00f3rias que precisam ser resgatadas, e uma delas \u00e9 o caso do transporte de cargas vivas no meio de engarrafamentos de tr\u00e2nsito. Outra \u00e9 uma hist\u00f3ria contada por uma agricultora que foi entrevistada na frente dos escombros da sua propriedade. Ela lembrou da vaca de leite da fam\u00edlia que havia desaparecido com a enxurrada. Na ocasi\u00e3o, lembrei-me que os agricultores das pequenas propriedades do Vale do Taquari criam su\u00ednos, gado leiteiro e galinhas em parceria com as agroind\u00fastrias. Mas tamb\u00e9m t\u00eam o que chamam de \u201ccria\u00e7\u00e3o\u201d: porcos, galinhas e vacas leiteiras que fornecem carne, ovos e leite exclusivamente para a fam\u00edlia. \u00c9 comum ver um agricultor apontar o dedo em dire\u00e7\u00e3o a uma vaca e dizer: \u201cEla alimentou os meus filhos\u201d. Estes animais ganham nomes, principalmente as vacas leiteiras. H\u00e1 alguns anos estava envolvido na cobertura de um epis\u00f3dio de febra aftosa, doen\u00e7a altamente contagiosa que ataca o gado e \u00e9 causada por um v\u00edrus, no rebanho em Joia, pequena cidade agr\u00edcola no interior do ga\u00facho. Os fiscais da Secretaria da Agricultura agrupavam os animais contaminados em lotes e os soldados da Brigada Militar (BM) atiravam na cabe\u00e7a. Era o chamado \u201crifle sanit\u00e1rio\u201d. E depois enterravam as carca\u00e7as em uma vala comum. Os agricultores escondiam no mato a vaca leiteira da fam\u00edlia para escapar do \u201crifle sanit\u00e1rio\u201d. O que aconteceu no Rio Grande do Sul entrou para a hist\u00f3ria. Portanto, n\u00e3o podemos deixar nenhum detalhe para tr\u00e1s. Ele pode ser um elo importante para contar a hist\u00f3ria das tr\u00eas enchentes. E pode nos ajudar a saber o motivo pelo qual os porcos gritavam na carroceria de um caminh\u00e3o no engarrafamento da BR-386.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As tr\u00eas enchentes catastr\u00f3ficas que no intervalo de apenas nove meses atingiram o Rio Grande do Sul n\u00e3o deixaram apenas um rastro de mortes (214), desaparecidos (40), feridos (centenas) e destrui\u00e7\u00e3o de lavouras, com\u00e9rcio, ind\u00fastrias e infraestrutura (estradas, pontes e pr\u00e9dios). 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